Động cơ

Tôi thật sự nghĩ: đúng là Honda!
Không biết đến nay động cơ đã hỏng bao nhiêu lần, và đã được nâng cấp sang bao nhiêu phiên bản mới rồi nhỉ?
Đương nhiên phía chúng tôi cũng rất vất vả.
Nhưng sức mạnh nội tại của Honda — vẫn tiếp tục phát triển vì những người dùng CBR trên toàn thế giới — thật sự khiến tôi phải nể phục.
Ngay cả trong nội bộ Honda cũng có những kẻ buông lời kiểu như:
“Nó cứ hỏng mãi thế thì dừng lại đi cho rồi.”
Tất nhiên tôi không đến mức ra tay, nhưng đôi khi cũng muốn “siết cổ” họ một trận!
Thôi thì nghĩ nhiều lại tăng huyết áp, nên bỏ qua vậy.
Dù sao thì giờ cũng đã chuẩn bị xong để chiến đấu hướng tới SPA và Suzuka rồi.
Làm thôi!!

Bức ảnh là John đang ký tặng ở Castellet sau buổi test tại Suzuka.
Tôi muốn Suzuka cũng có bầu không khí như thế này.

Người viết bài này.

Chủ tịch Hội đồng Quản trị kiêm Tổng Giám đốc Công ty Honda World Co., Ltd. (TSR), đồng thời là Tổng giám đốc đội đua F.C.C. TSR Honda France. Ông là nhân vật kỳ cựu trong làng đua xe thể thao mô tô, đã dẫn dắt đội TSR giành nhiều thành tích xuất sắc như vô địch Suzuka 8 Hours và đoạt danh hiệu tại Giải vô địch đua xe sức bền thế giới (FIM Endurance World Championship).