Tầng 10, Tòa nhà The Nexus, 3A-3B Tôn Đức Thắng
Phường Bến Nghé, Quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh
FIELD NOTES– archive –
-
Không có vật liệu lại là một ưu điểm!?
Hầu hết các nhà sản xuất phụ tùng của Nhật Bản hiện nay đều sản xuất tại Trun...
-
Có nên bôi keo chống kẹt ren (Thread Compound) lên bu-lông không?
Chủ đề lần này là:"Có nên bôi Thread Compound lên bu-lông không?" Thực ra, ng... -
Nâng cấp bu-lông lên cấp 1, hiệu quả thực sự là gì?
Ren vít có một tiêu chuẩn gọi là "cấp chính xác ren". Nói một cách đơn giản, ... -
Kỹ sư thiết kế nhìn sản phẩm của hãng khác như thế nào? Những suy nghĩ trong đầu của một nhà thiết kế.
Lần này, tôi sẽ chia sẻ về việc một kỹ sư thiết kế như tôi quan sát sản phẩm ... -
Tại sao kính chắn gió có chống tia UV mà vẫn bị chói?
Tôi đã hỏi thử một cửa hàng bán mũ bảo hiểm,và nghe nói rằng hiện nay các loạ... -
Cách sử dụng ngoài dự đoán của ống dẫn làm mát
Bức ảnh bên dưới là chiếc xe của Yoshimura được chụp tại chặng mở màn năm 202... -
Piston cùm phanh trên xe của bạn được làm từ chất liệu gì? “Cuộc đối đầu” của khả năng dẫn nhiệt
Lần này, chúng ta sẽ nói về hệ số dẫn nhiệt.Đây là chỉ số thể hiện “mức độ tr... -
Suy nghĩ về tay bảo vệ cần bên trái
Trước đây tôi từng nhận được một câu hỏi: “Gắn bảo vệ cần bên trái thì không ... -
Brake oil thật ra đã không còn tồn tại!? Mổ xẻ nguyên nhân khiến nhiều người vẫn hiểu nhầm.
Dung dịch phanh là “brake fluid”, chứ không phải “brake oil”!Vậy tại sao lại ... -
Việc mô-men siết thay đổi chỉ vì hình dạng bu-lông khác nhau — nguyên nhân lại nằm ở cờ lê lực.
Câu hỏi đây.Có 3 loại bu-lông M6×25 với hình dạng khác nhau (A: bu-lông lục g... -
Mỹ học của bu-lông! Phần cổ bu-lông đẹp là như thế nào?
Phần nằm dưới đầu bu-lông (phần để đặt dụng cụ siết) được gọi là “cổ bu-lông”... -
Có nên bôi keo khóa ren hay không? Phân tích về “chống tự tháo ren” — chủ đề luôn gây tranh cãi.
Lần này chúng ta sẽ nói về keo chống tự tháo ren.Khi bán bu-lông titan, câu h... -
Bu-lông titan không phải “món ăn”! Đem đi nung nóng là hành động rất nguy hiểm.
Ở Nhật có những người muốn tạo màu cháy cầu vồng trên bu-lông titan giống như... -
Không cần rà má phanh mới sao!? Lý do các đội đua endurance không thực hiện “bed-in” má phanh.
Trước đây tôi từng nhận được một câu hỏi như thế này. “Khi mua má phanh mới, ... -
Sự khác biệt giữa pit và paddock mà nhiều người không biết. Ranh giới nằm ở đâu?
Trước tiên, hãy xem hình dưới đây Màu sắc khác nhau giữa làn nhanh (Fast Lane... -
Bạn có biết ai là nhà sản xuất dầu nhớt chính hãng của các hãng xe không? Thực ra là do ○○ sản xuất đấy!
Trước đây, tôi từng đăng trên mạng xã hội về nguồn gốc của dầu nhớt chính hãn... -
Tin đồn “Titan dễ gãy” liệu có thật không!?
Sự thật về Titan - Phần 5: "Titan dễ gãy, nhưng thực ra… loại dễ gãy là Titan... -
Titan bảo vệ chiếc xe máy quý giá của bạn khỏi sự ăn mòn.
Sự thật về Titan - Phần 4: "Không chỉ bản thân không gỉ! Mà còn không để đối ... -
Tại sao titan không bị gỉ!?
Sự thật về Titan - Phần 3: "Titan không bao giờ gỉ! Nhưng thực tế là… nó đã b... -
Nhẹ là nhanh! Giảm trọng lượng bằng bu lông titanium!
Sự thật về Titanium - Phần 2: "Titanium nhẹ, nhưng thực tế là… nhôm còn nhẹ h...
12